Key points are not available for this paper at this time.
الهدف: زيادة كفاءة شبكة النقل بناءً على نظام متوازن من المؤشرات للتفاعل بين خطوط السكك الحديدية من فئات مختلفة. الطرق: تم استخدام طرق نظرية التحكم، والتحليل النظامي، والتركيب والنمذجة الرياضية، ونظرية عمليات وأنظمة النقل، وطرق التخطيط للنقل. النتائج: تم إثبات مجموعة من المؤشرات التي تؤثر على تفاعل خطوط السكك الحديدية من فئات مختلفة، استناداً إلى نظام متوازن من المؤشرات، مما يجعل من الممكن تطوير تدابير تصحيحية لتحسين عملية النقل. الأهمية العملية: إن تنفيذ الحلول المقترحة يسمح لنا بتطوير وتحديد برنامج لزيادة كفاءة تشغيل خطوط السكك الحديدية العامة ذات الكثافة المنخفضة وضبط الجدول الزمني للنقل على هذه الخطوط.
درس كوفالييف وآخرون (Mon) هذا الموضوع.