أثر المغنيسيوم على قدرة التغذية لسبائك الصب Al–Si7–Mg (0₀. 2₀. 4₀. 6)

إن الطلب على سبائك الصب عالية الأداء Al–Si مدفوع بخصائصها الميكانيكية، مما يجعلها شائعة في صناعات السيارات والطيران والهندسة. تقدم هذه السبائك، خاصة سبائك Al–Si–Mg تحت الإيوتيكتية، فوائد مثل السيولة العالية، التمدد الحراري المنخفض، ومقاومة جيدة للتآكل. يتم تعريف بنيتها المجهرية وخصائصها الميكانيكية بشكل رئيسي من خلال السيليكون والمغنيسيوم. حيث يعزز السيليكون السيولة، بينما يحسن المغنيسيوم القوة ومقاومة التعب. ومع ذلك، لا تزال التحديات مثل المسامية الناتجة عن الانكماش موجودة خلال التصلب. فهم مناطق تغذية التصلب أمر حاسم، يتأثر بعوامل مثل التركيب الكيميائي، خصائص التصلب، وتصميم القالب. تستقصي هذه الدراسة تأثير المغنيسيوم على قدرة التغذية في سبائك Al–Si7–Mg تحت الإيوتيكتية من خلال اختبارات تجريبية. يؤثر زيادة محتوى المغنيسيوم من 0% إلى 0.6% على المناطق بين البلورات والمنفجر التغذوي، مما يمكن أن يؤثر على تشكيل المسامية الناتجة عن الانكماش. تشير نتائج اختبار "ساعة الرمل" إلى زيادة مستويات المسامية مع ارتفاع محتوى المغنيسيوم، وهو ما يرتبط بتضييق القنوات بين البلورات وتكوين مركبات بين معدنية غنية بالمغنيسيوم. تمنع هذه التغيرات تدفق المعدن السائل، مما يؤدي إلى تفاقم المسامية الناتجة عن الانكماش. لذلك، يعتبر دور المغنيسيوم في توسيع المنطقة بين البلورات عاملاً رئيسياً في تطوير المسامية في سبائك Al–Si7–Mg تحت الإيوتيكتية. تبرز هذه الدراسة أن مستويات المسامية تزيد من 0% في Al–Si7 الخالية من المغنيسيوم إلى 0.84% في Al–Si7–Mg0.6، مما يسلط الضوء على الأثر الكبير للمغنيسيوم على حدوث المسامية في هذه السبائك.