التحقيق العددي لخصائص حقل التدفق حول مقطعين من هياكل السفن بأرقام رينولد مختلفة

في مجال هندسة المحيطات، كانت تغيرات حقل التدفق خلال التفاعل بين السفن (STS) موضوعًا ساخنًا. ومن الجدير بالذكر أن تأثير توزيع الدوامات على تغيرات خصائص حقل التدفق خلال تفاعل STS لا يزال غير موضع بحث كافٍ. تعدل هذه الدراسة نموذج RNG k-ε باستخدام منصة OpenFOAM وتتحقق من موثوقيتها بمقارنة البيانات مع بيانات الأدبيات. بعد ذلك، يتم إجراء أبحاث موسعة للتحقيق في خصائص حقل التدفق لمقطعين مختلفين من هياكل السفن تحت أرقام رينولد مختلفة (Re=68,000 و Re=6800)، مع تحليل مكونات السرعة، وتوزيع الدوامات، والاتجاهات في مجالات الضغط والطاقة الحركية المضطربة بالنسبة لحقل الدوامة. تكشف الأبحاث أن رقم رينولد يتحكم بصورة أساسية في التغيرات في مجالات التدفق upstream و downstream، بينما في حقل الفجوة، يكون تغيير خصائص حقل التدفق أكثر تقييدًا بواسطة الهندسة وظروف الحدود. توفر هذه الأبحاث مرجعًا قيمًا لتقييم خصائص حقل التدفق في تفاعلات STS.