Key points are not available for this paper at this time.
أحد المبادئ الأساسية في مجال التنظيم الصناعي هو أن زيادة/تقليل تركيز السوق يرتبط بزيادة/تقليل الهامش الربحي. لكن هل تؤثر هذه التغيرات على كل مستهلك بنفس القدر؟ الأدبيات السابقة تجد أن هناك تبايناً في الأسعار حتى للسلع المتجانسة، جزئياً على الأقل نتيجة للتباين في مشاركة المستهلكين مع السوق. نحن ندرس هذا السؤال من خلال ربط التباين الديموغرافي والدخل عبر المناطق المحلية بتأثير تغير تركيز السوق على الهامش الربحي. مع بيانات سعر الوقود للمحطات على مدى 15 عاماً من أستراليا الغربية ومعلومات عن حالات خروج ودخول السوق المحلي، نطبق أسلوب الغابة السببية غير البارامترية لاستكشاف التباين في تأثير الخروج/الدخول. توفر الورقة أدلة على التأثير التوزيعي لتغير تركيز السوق. المناطق ذات الدخل المنخفض تشهد زيادة أكبر في هامش أسعار محطات البنزين نتيجة لخروج السوق. من ناحية أخرى، فإن الدخول لا يفيد نفس المناطق ذات الدخل المنخفض حيث يحدث انخفاض أكبر في الهامش مقارنة بالمناطق ذات الدخل المرتفع. تشمل الآثار السياسية الحاجة إلى التركيز بشكل أكبر على زيادة مشاركة المستهلكين ذوي الدخل المنخفض.
درس أورموسي وآخرون (Mon,) هذا السؤال.