نظام غمس صديق للبيئة قائم على اللجنين لألياف البوليميد وآلية الترابط بينها وبين المطاط

تجد المواد المطاطية المقواة بالألياف تطبيقات واسعة في تصنيع الإطارات، والخرطوم، وأحزمة النقل، وقطاعات صناعية متنوعة. توفر ألياف البوليميد (PI) مقاومة فائقة للإجهاد، وقوة شد، ومعامل، ومتانة في درجات الحرارة العالية مقارنةً بألياف الأراميد، مما يجعلها بدائل مثالية في طبقات الحزام لإطارات الطائرات. لتعزيز الالتصاق بين ألياف البوليميد والمطاط مع تقليل استخدام المواد السامة الضارة بالبيئة، تم ابتكار نظام غمس جديد صديق للبيئة يقلل من الكربون. يستخدم هذا النظام أيزوسيانات محظورة وراتنج إبوكسي لتنشيط ألياف PI، ثم يستخدم محلول غمس يتكون أساسًا من مزيج من لاتكس ستايرين-بوتادين-فينيل بيريدين، واللجنين، وحمض التانيك، والجلاكسال، لغمس الألياف. يربط هذا الأسلوب بين ألياف PI ومصفوفة المطاط من خلال روابط كيميائية، مما يعزز بشكل فعال التصاق الطبقات بين الألياف والمطاط. وصلت قوة سحب H لأطواق ألياف PI المعالجة بواسطة هذا النظام إلى 179.6 نيوتن، مع متوسط قوة تقشير بزاوية 180° قدرها 14.7 نيوتن، ومقاومة إجهاد ديناميكية تجاوزت 67,000 دورة، وهو ما يضاهي النتائج التي تم تحقيقها باستخدام نظام الغمس بالريسورسينول-فورمالديهايد-لاتكس. تشير هذه النتائج إلى فعالية النظام المطور كبديل محتمل لنظام RFL. يقدم هذا البحث منهجًا مستدامًا وصديقًا للبيئة لتعزيز الالتصاق بين مركبات المطاط المقواة بالألياف، مما يسهم في تقدم الألياف عالية الأداء وأنظمة الغمس القائمة على المواد الحيوية.