سلسلة العمليات المتكاملة لتقييم مقاومة التصادم لتصميمات مقصورات الطائرات المبتكرة

المستخلص. على مر السنين، قام المركز الألماني للطيران والفضاء (DLR) بتطوير سلسلة عمليات متعددة التخصصات لتصميم الطائرات. يقدم هذا البحث ميزة جديدة في هذه السلسلة، تم تنفيذها في أداة بايثون المسماة "روتينات التصميم العددي البارامتري والتحسين للطائرات" (PANDORA) التي تم تطويرها في معهد الهياكل والتصميم (BT) والتي تتميز بأدوات عددية محسنة لتحليل هيكل جسم الطائرة وحجمه. يركز التطوير المستمر على تحقيق مستوى عالٍ من التفاصيل في سلسلة نمذجة العناصر المنتهية للطائرة لتقييم مقاومة التصادم، بما في ذلك وصف أكثر تفصيلًا للمقصورة بالإضافة إلى أجهزة اختبار مخصصة متقدمة (ATDs). الهدف هو دراسة السلوك الديناميكي لتصميمات وهياكل المقصورات الجديدة تحت ظروف التصادم بدءًا من تعريفها البرامتري، وتقييم خيارات التصميم المبتكرة من حيث السلامة. تصبح مثل هذه السلسلة العملية المتكاملة بالكامل ضرورية بسبب التغيرات الأخيرة في تنظيمات مقاومة التصادم في الطيران، حيث يمكن أن يؤثر الانتقال من المتطلبات المقررة إلى المتطلبات المبنية على الأداء بشكل كبير على تصميم الطائرات وعملية الشهادة.