Key points are not available for this paper at this time.
تساهم هذه المقالة في مناقشة تسعير الكربون من خلال تقديم أدلة جديدة حول التأثير الكلي للاقتصاد الكلي لنظام تجارة انبعاثات الاتحاد الأوروبي (EU ETS) في منطقة اليورو. لتحقيق هذا الهدف، تم إنشاء مؤشر أداء اقتصادي كلي جديد لالتقاط الأداء الاقتصادي العام لدول منطقة اليورو. المؤشر هو تجميع مرجح من المتغيرات الاقتصادية الكلية الرئيسية - معدل نمو الناتج المحلي الإجمالي، معدل التضخم، معدل التوظيف، سعر الصرف، ومعدل التضخم على المدى الطويل - لدول المجموعة الـ19 الأعضاء. يتم فحص تأثير نظام تجارة انبعاثات الاتحاد الأوروبي على هذا المؤشر الاقتصادي الكلي تجريبيًا مع السيطرة على تأثيرات تراكم رأس المال المادي، وتراكم رأس المال البشري وجودة التنظيم. تم إنشاء إطار بانل يغطي الفترة من 2005 حتى 2022 لتحقيق هذا الهدف، وتم فحص العلاقة باستخدام طريقة المعت moments الكمية في الانحدار مع التأثيرات الثابتة، فضلاً عن الانحدارات ذات التأثيرات الثابتة والعشوائية لدريسكول وكراي. تم الكشف عن عدد من النتائج المهمة. أولاً، سلوك مؤشر الأداء الاقتصادي الكلي الذي تم بناؤه يعكس بوضوح الواقع الاقتصادي لمنطقة اليورو، مع ظهور انخفاضات واضحة في فترات تتوافق مع الأزمة الاقتصادية 2007-2009، وأزمة ديون منطقة اليورو 2010/2011، وما بعد الأزمة المالية 2016، وفترات حول اندلاع جائحة فيروس كورونا (COVID-19). وبالتالي، يتم تقديم حالة لاستخدام مؤشر الأداء الاقتصادي الكلي كقياس تجميع متفوق للأداء الاقتصادي العام في الأبحاث التجريبية. ثانيًا، تم تأكيد تأثير سلبي ذو دلالة إحصائية لنظام تجارة انبعاثات الاتحاد الأوروبي على الأداء الاقتصادي الكلي في منطقة اليورو. يظهر ذلك أن هناك تكاليف اقتصادية كبيرة مرتبطة باستخدام تسعير الكربون كوسيلة لخفض التلوث. ثالثًا، تظهر النتائج أنه بمرور الوقت، يتناقص التأثير السلبي تدريجياً (بالقيم المطلقة) من أدنى إلى أعلى كوانتيلات. بشكل عام، تؤدي أسعار الكربون الأعلى إلى اضطراب اقتصادي أكبر عندما يكون الأداء الاقتصادي الكلي ضعيفاً نسبياً، ولكنها تؤثر بشكل أقل سلبية عندما يكون الأداء الاقتصادي الكلي قوياً نسبياً. كما تم تقديم توصيات سياسية بناءً على نتائج الدراسة.
درس غودوين أولاسيهيندي-ويليامز (الأربعاء) هذا السؤال.