“التحفظ الذي لدي هو أنه على ما يبدو لن تحسن أي تطبيق للسفر الخدمات الفعلية”: وجهات نظر قائمة على المكان حول التنقل كخدمة

فهم تصورات واحتياجات أنواع مختلفة من المستخدمين المحتملين لخدمة التنقل كخدمة (MaaS) هو خطوة مهمة نحو تصميم مخطط وتطبيق يواجه العملاء بنجاح. تميل الأدبيات المتعلقة بسلوك السفر عادةً إلى الأساليب الكمية؛ ومع ذلك، يمكن أن توفر الأساليب النوعية رؤى فريدة في هذا الصدد. لهذا الغرض، تقدم هذه المقالة تقريرًا عن سلسلة من مجموعات التركيز عبر الإنترنت التي عقدت مع 146 مقيمًا في منطقة من المقرر أن يتم طرح خدمة التنقل كخدمة فيها. تم استكشاف تصورات المشاركين عن MaaS من حيث احتياجاتهم المعلوماتية، والحوافز التي قد تساعدهم على استخدامها، والتحديات التي يدركونها، بالنسبة لمكان إقامتهم: حضري، شبه حضري، أو ريفي. أدى التحليل الموضوعي الاستنتاجي لأكثر من 30,000 كلمة من النص إلى تحديد مجموعة متنوعة من المواضيع والمواضيع الفرعية. المعلومات الدقيقة والموثوقة والمحدثة هي متطلب أساسي للجميع. بالنسبة لأولئك في المناطق الحضرية، فإن تقديم خيارات سفر متعددة، مع المعلومات المرتبطة بوقت وبتكلفة السفر، هو أمر رئيسي. بالنسبة لأولئك في المناطق شبه الحضرية، فإن المعلومات التفصيلية حول الطرق التي تسهل ربط النقل الخاص بالنقل العام، والمرافق المتاحة في المحطات والمحطات، لها أهمية خاصة. بالنسبة لأولئك في المناطق الريفية، فإن القيود الأساسية على تقديم الخدمة تعيق إمكانيات خطط MaaS التقليدية التي تركز على المناطق الحضرية والتي تعتمد على شبكات النقل العام. سيكون نظام MaaS الريفي الناجح متميزًا عن MaaS الحضري، مع تركيز أقل على النقل العام التقليدي، ويمثل سكان المناطق شبه الحضرية مجموعة مستهدفة مهمة لتشجيع تغيير وسائل النقل وتحسين استدامة نظام النقل.