Key points are not available for this paper at this time.
يمكن لكوكب يحتوي على كمية كبيرة من الماء أن يؤدي إلى نشوء غلاف جوي بخاري (يهيمن عليه بخار الماء) عندما يتجاوز التدفق النجمي الوارد ما يُعرف بالحد الجامح أو بعد الاصطدامات الكبيرة أو التنامي. تتنبأ جميع النماذج الحالية للغلاف الجوي البخاري بأن ظاهرة الاحتباس الحراري الناتجة عن بخار ماء يعادل محيطًا تكون كافية لتوليد محيط صهارة سطحي. ويترتب على ذلك عواقب بعيدة المدى على التطور المبكر للكواكب الصخرية الدافئة والاقتران بين باطنها وغلافها الجوي. في هذا النموذج، يُعتقد أن تصلب وشاح كوكب الزهرة قد حدث فقط بعد هروب غلافه الجوي البخاري إلى الفضاء، مما ترك الوشاح جافًا تمامًا. ومع ذلك، تعتمد هذه الاستنتاجات على افتراض أن الأغلفة الجوية تكون حملية بالكامل أسفل غلافها الضوئي. طُرحت هذه الفرضية في الثمانينيات واستُخدمت في جزء كبير من الأدبيات المتعلقة بهذا الموضوع، إلا أنه لم يتم تقييم صحتها بدقة. سنعرض نتائج نموذج مناخي صُمم خصيصًا لنمذجة التوازن الإشعاعي-الحملي للأغلفة الجوية البخارية دون أي فرضية مسبقة حول طبيعتها الحملية. تُظهر هذه النتائج أن الأغلفة الجوية البخارية ليست حملية بالكامل بشكل عام، مما ينتج عنه أسطح أكثر برودة بكثير مقارنة بالنماذج السابقة. وبالتالي فإن الاحتباس الحراري الجامح لا يصهر السطح بشكل تلقائي ومنهجي. يغير هذا تمامًا نظرتنا للتطور المبكر لكوكب الزهرة، مع تغييرات أكثر جذرية بالنسبة للكواكب المحيطة بنجوم أكثر احمرارًا من الشمس. وتصبح البنية الحرارية المتوازنة للغلاف الجوي البخاري، والتي تؤثر على السمات المرصودة وعلاقات الكتلة بنصف القطر للكواكب الدافئة الشبيهة بالأرض إلى الكواكب الغنية بالماء، معتمدة بشدة على الطيف النجمي وتدفق الحرارة الداخلي. وينبغي، على سبيل المثال، إعادة النظر في القيود الحالية المفروضة على المحتوى المائي لكواكب Trappist-1 الداخلية. وبالنسبة للأقزام فائقة البرودة، تثير هذه النتائج تساؤلات حتى حول طبيعة الحافة الداخلية لما يُعرف أحيانًا بالمنطقة الصالحة للسكن.
درس Selsis et al. (Mon,) هذه المسألة.