ديناميكا السوائل لقوس السفن الصيد—نهج تصميم عكسي رقمي

تركز الديناميكا الهوائية البحرية عادةً على تقليل مقاومة السفن، والتي يمكن تحقيقها من خلال تضمين قوس كروي. هذه الميزة تُستخدم بشكل شائع في الأسطول التجاري والسفن الصغيرة، مثل قوارب الصيد، لتقليل مقاومة صنع الموجات. ومع ذلك، من المهم أن نلاحظ أن استخدام القوس الكروي قد لا يكون دائمًا ضروريًا أو فعالًا في جميع تصميمات السفن. في بعض الحالات، قد تشمل تصميمات سفن الصيد قوسًا كرويًا لم يتم تحسينه بسبب استخدام إجراءات وأساليب مخصصة للسفن التجارية الكبيرة أو استنادًا إلى الخبرة السابقة. تدرس هذه الدراسة تأثير تصميمات القوس المختلفة، بما في ذلك القوس الكروي، على مقاومة السفن في المياه الهادئة، مع التركيز على سفينة صيد أرغنتينية نموذجية. الهدف من هذا البحث هو تقييم الديناميكا الهوائية لمجموعة متنوعة من التصاميم لسفينة معينة عن طريق تعديل خطوط السفينة. أولاً، يتم إزالة القوس الكروي، ثم يتم تقييم تقليل مقاومة السفينة التي تحققها القوس الكروي تحت ظروف تحميل وسرعات مختلفة بمقارنة السفينة مع وبدون القوس الكروي. يتم إجراء التحليل الرقمي باستخدام OpenFOAM، ويتم التحقق من النتائج من خلال تجارب حوض السباحة. تشير هذه الدراسة إلى أن أداء القوس الكروي يختلف تحت ظروف مختلفة. لذلك، يُوصى بإجراء دراسة أولية وتقييم كامل لبدائل التصميم والتشغيل.