Key points are not available for this paper at this time.
يستخدم اللحام بالاحتكاك (FSW) عادة في صناعات النقل ولكنه يواجه تحديات عند الانضمام إلى الصفائح السميكة. لمعالجة ذلك، تم تقديم اللحام بالاحتكاك ثنائي الجانب (DFSW)، والذي يتضمن خطوتين: اللحام بالاحتكاك من جهة، ثم قلب اللوحة، ثم اللحام بالاحتكاك على الجانب المعاكس. ومع ذلك، فإن هذه العملية تستغرق وقتًا طويلاً. للتغلب على ذلك، تم تطوير تقنية DFSW ذات الخطوة الواحدة، حيث تعمل أداتان في وقت واحد على كلا الجانبين. هدفت هذه الدراسة إلى التحقيق في تأثير سرعة دوران الأداة على معدل نمو الشقوق الناتج عن التعب في AA6061-T6 في تقنية DFSW ذات الخطوة الواحدة. تم إجراء عملية DFSW ذات الخطوة الواحدة بسرعات دوران علوية وسفلية مختلفة: 1500/900 rpm، 1500/1200 rpm، و1500/1500 rpm. تم إجراء اختبارات الشد ونمو الشقوق الناتج عن التعب على العينات الملتحمة. تم تحليل البنية الدقيقة للمفصل الملحوم والكسور السطحية الناتجة عن الاختبارات باستخدام مجهر إلكتروني مسح (SEM). أظهرت النتائج أن العينة الملحومة بسرعة 1500/1500 rpm أظهرت أقل معدل لنمو الشقوق الناتجة عن التعب. تم تحديد ثوابت باريس (C و n) كالتالي: 4.348E-08 و 4.16، على التوالي.
درس هندراتو وآخرون (الثلاثاء) هذا السؤال.
Synapse has enriched 5 closely related papers on similar clinical questions. Consider them for comparative context: