النموذج الاقتصادي القياسي لتحليل ازدحام المرور يتضمن علاقة بين السرعة وتدفق المرور. تشير القياسات التجريبية إلى منطقة، تعرف باسم الازدحام المفرط، حيث تزداد السرعة مع تدفق المرور. نحن نرى أن هذه العلاقة غير مناسبة كمنحنى عرض لتحليل التوازن لأن الازدحام المفرط الملحوظ يحدث استجابة لتقلبات الطلب العارضة. بعد ذلك نقدم نماذج سهلة التعامل مع هذه التقلبات، سواء لطريق سريع موحد أو لشبكة شوارع كثيفة كما في منطقة الأعمال المركزية. في نموذج منطقة الأعمال المركزية، نحن نأخذ في الاعتبار أنماط الوقت الخارجية والداخلية للطلب، ونستخدم علاقة سرعة-كثافة تجريبية لمدينة دالاس، تكساس، لوصف الظروف المتسمة بالازدحام المفرط. نموذج منطقة الأعمال المركزية قابل للتكيف مع أي حالة تتجمع فيها الأعمال المطلوب معالجتها بحيث تتسبب في عائق يقلل من التدفق الخارجي.
درس صغير وآخرون (Mon,) هذا السؤال.