العوامل المؤثرة على اعتماد المركبات الذاتية المشاركة

تعتبر المركبات الذاتية المشاركة (SAVs) تكنولوجيا مبتكرة ناشئة في السوق، ويترتب عليها العديد من الفوائد المحتملة. ومع ذلك، فإن التشغيل الناجح لـ SAVs يعتمد إلى حد كبير على مدى نية المسافرين في اعتمادها. تهدف هذه الدراسة إلى تحليل العوامل التي تؤثر على اعتماد SAVs من خلال دمج وجهتي نظر نظريتين: النظرية الموحدة لقبول واستخدام التكنولوجيا 2 (UTAUT2) ونظرية السلوك المخطط (TPB). تم جمع عينة استبيان صالحة تتكون من 268 مشاركًا في دا نانغ، فيتنام. بعد ذلك، تم استخدام نمذجة المعادلات الهيكلية لاختبار نموذج البحث. تشير النتائج إلى أن الأبعاد الخمسة لـ UTAUT2: توقع الأداء، توقع الجهد، العادة، قيمة السعر والدافع الهيدوني، تتوسطها المواقف تجاه استخدام SAVs. علاوة على ذلك، فإن مكونات نظرية السلوك المخطط، وهي الموقف، المعايير الاجتماعية، السيطرة السلوكية المدركة، بالإضافة إلى شروط التيسير المدركة، جميعها تعد مؤشرات فعالة على نية استخدام SAVs. يمكن أن تكون نتائج هذه الدراسة مصدراً حيوياً لمشغلي النقل والحكومة لتعزيز خدمات النقل والسياسات.