Key points are not available for this paper at this time.
تنظيم هيكل الواجهة وقدرة الربط هو أحد الوسائل الرئيسية لتحسين الخصائص الميكانيكية للوح المركب. لذلك، تم درفلة لوح مركب من الألمنيوم (Al)/المغنيسيوم (Mg)/الألمنيوم (Al) عن طريق إضافة لوح صلب، وتم دراسة تأثير شكل ربط الواجهة على الخصائص الميكانيكية للوح المركب. تظهر النتائج أنه تحت نفس الظروف، يتم تشكيل شكل ربط مموج عند واجهة Al/Mg بواسطة اللوح الصلب، في حين أن الدرفلة التقليدية (TR) تميل إلى أن تكون مسطحة. قيمة مقاومة الشد النهائية (UTS) للوح المركب هي 232.16 ميغاباسكال، ونسبة الإطالة الكلية عند الكسر (At) هي 14.3%، والتي هي أعلى بنسبة 7.36% و45.22% من الدرفلة التقليدية. كما أن شدة النسيج على جانب المغنيسيوم والألمنيوم من الواجهة المموجة قد ضعفت بشكل كبير مقارنة بالواجهة المسطحة، ويقدم الانزلاق القوي غير المدمج شرطًا قويًا لعملية التشوه اللدني اللاحقة. في الوقت نفسه، تعيق عدد كبير من التويينات عند الواجهة حركة الانزياح وتحسن من مقاومة الشد للوح المركب، مما يحقق زيادة مزدوجة في القوة واللددية للوح المركب. ويقدم نصيحة علمية عن هيكل الواجهة وأداء مطور للوحات المركبة عالية الأداء، وله إمكانات جيدة للإنتاج الصناعي والتطبيق.
درس جاو وآخرون (يوم الجمعة) هذا السؤال.