Key points are not available for this paper at this time.
أدت المخاوف المتزايدة بشأن القضايا البيئية إلى النظر في بدائل للحركة الحالية. تعتبر التنقل الكهربائي واحدة من هذه البدائل التي تحظى باهتمام كبير في أوروبا. بشكل خاص، تم وضع إطار قانوني جديد لإدخال نظام التنقل الكهربائي في البرتغال مؤخرًا من قبل الحكومة. إحدى القضايا الرئيسية في هذا النظام هي إعادة شحن البطاريات، وبالتالي، موقع محطات الشحن. تقدم هذه الورقة دراسة حول موقع محطات شحن السيارات الكهربائية لمنطقة في لشبونة، عاصمة البرتغال، التي تتميز بتركيز قوي للسكان والعمالة. هذا النوع من المناطق مناسب للشحن البطيء لأن السيارات تبقى متوقفة لعدة ساعات ضمن فترة 24 ساعة. تعتمد المنهجية المستخدمة هنا على نموذج تغطية قصوى لتحسين الطلب المغطى ضمن مستويات خدمة مقبولة ولتحديد عدد وسعة المحطات التي سيتم تركيبها. تشير النتائج بوضوح إلى أن هذه المنهجية يمكن أن تكون مفيدة في التخطيط المستقبلي لأنظمة التنقل الكهربائي.
Building similarity graph...
Analyzing shared references across papers
Loading...
Inês Frade
University of Coimbra
Anabela Ribeiro
Universidade do Porto
Gonçalo Gonçalves
Universidade do Porto
Transportation Research Record Journal of the Transportation Research Board
University of Coimbra
Building similarity graph...
Analyzing shared references across papers
Loading...
درس Frade وزملاؤه (Sat،) هذا السؤال.
synapsesocial.com/papers/69dccee61e43378fbd1337f1 — DOI: https://doi.org/10.3141/2252-12
Synapse has enriched 5 closely related papers on similar clinical questions. Consider them for comparative context: