Key points are not available for this paper at this time.
هذه هي الأولى من ورقة مكونة من جزئين تتعلق بدراسة أساسية للترابط في المركبات الأسمنتية المدعمة بالألياف. مفهوم العلاقة بين إجهاد القص للترابط والانزلاق المحلي عند الواجهة بين التعزيز والمصفوفة للمركبات الأسمنتية المدعمة بالألياف هو مفهوم جديد نسبياً. علاوة على ذلك، فإن الصعوبات المتعلقة بإجراء قياسات التشوه على ألياف قصيرة غير متقطعة جعلت من المستحيل حتى الآن تطوير منحنيات إجهاد القص للترابط مقابل الانزلاق للمخاليط الأسمنتية المدعمة بالألياف. تتعلق هذه الورقة بدراسة أساسية لعلاقة إجهاد الترابط والانزلاق بين الألياف الفولاذية والخرسانة. يتكون التحليل من مشكلة أساسية، حيث يتم التنبؤ بمنحنى سحب كامل من علاقة الترابط والانزلاق المفترضة، ومشكلة مزدوجة يتم من خلالها الحصول على علاقة الترابط والانزلاق من منحنى سحب تجريبي. كما يرتبط سلوك الاحتكاك عند الواجهة ويُوضح من خلال نظرية الانكماش والملاءمة بين الألياف والمصفوفة. يتم التحقق من النظرية المستخرجة في هذه الورقة في ورقة ثانية باستخدام منحنيات سحب الحمل مقابل الانزلاق التجريبية.
قام نعمان وآخرون (صن) بدراسة هذا السؤال.