Key points are not available for this paper at this time.
يمكن لخلايا الوقود القائمة على الأغشية التبادلية المذابة (AEMFC) العمل على مجموعة متنوعة من الوقود وتوليد كثافات طاقة عالية عند درجات حرارة تشغيل معتدلة. الميزة الحقيقية لاستخدام AEMFC في خلايا الوقود ذات الأغشية البلمرية-الإلكتروليتية هي غياب المحفزات المصنوعة من المعادن النفيسة المكلفة في الأقطاب. ومع ذلك، فإن أنظمة AEMFC تواجه تحديات خاصة مرتبطة بالمواد وطرق المعالجة، مما يتطلب حلول هندسية مبتكرة. من بين هذه التحديات الرئيسية: توصيل و متانة غشاء التبادل الأنيوني، وتحديد بوليمرات موصلة لأيون الهيدروكسيد (OH-) المناسبة كمثبتات للأنود والكاثود، وتحديد/تحسين طرائق إعداد تركيب الغشاء والقطب. يتم إحراز تقدم، وتميل تمويلات الأبحاث لـ AEMFC إلى الازدياد، ويتم نشر المزيد من الأبحاث في هذا المجال. التطورات الإيجابية جداً خلال العقد الماضي والتي أدت إلى تحسين أداء ومتانة خلايا الوقود PEMFC مع انخفاض تكاليف التصنيع، تشير إلى تقدم مماثل في مجال AEMFC، خاصة مع التزام متزايد بهذه التكنولوجيا الناشئة.
درس أرجيس وآخرون (جمعة) هذا السؤال.