النقل، توليد المتغيرات، ومرونة نظام الطاقة

تواجه تخطيط النقل والتوليد على المدى الطويل العديد من التحديات لاستيعاب دمج نسبة عالية من توليد المتغيرات (VG). مرونة النظام، أو قدرة النظام على تلبية التغيرات في الطلب وإنتاج VG، هو أحد هذه القضايا التي تتلقى الكثير من الاهتمام. يقدم هذا البحث منهجية لتقييم مرونة نظام الطاقة بينما يأخذ في الاعتبار بوضوح قيود شبكة النقل. من خلال تحديد المرونة المتاحة فقط من الموارد التي يمكن تحقيقها في التشغيل الزمني الحقيقي بسبب قيود النقل، يمكن إجراء تقييم أكثر واقعية لمرونة النظام. يتم تقييم مرونة نظام اختبار موثوقية IEEE باستخدام مقياسين. يظهر أن النقل له تأثير كبير على توفر المرونة والمخاطر التي يتعرض لها النظام نتيجة لتغيرات الحمل الصافي. ويبدو أن التأثير يعتمد بشكل كبير على تقلب الحمل الصافي وعلى توزيع الموارد المتاحة على الإنترنت. تم العثور على علاقة غير خطية بين VG المثبت ومرونة النظام، مع ظهور مناطق من عدم المرونة الكبيرة عند بعض اختراقات VG.