القرب السكاني من تلوث المرور وأثره على تصلب الشرايين في 4 أوعية دموية بين البالغين من أصل أفريقي: نتائج من دراسة جكسون للقلب

حسب معرفتنا، لم تقم أي دراسة بالتحقيق في العلاقة بين التعرض طويل الأمد لتلوث المرور وعلامات تصلب الشرايين في 4 أوعية دموية في آن واحد ضمن مجموعة من الأمريكيين الأفارقة. بين المشاركين في دراسة جكسون للقلب (جكسون، ميسيسيبي؛ متوسط العمر الأساسي = 55.5 (الانحراف المعياري، 12.7) سنة)، استخدمنا الانحدار الخطي لتقدير الفروقات المئوية في سمك الشريان السباتي الداخلي-الوسيط (CIMT) في الأساس (2004) واستخدمنا الانحدار بواسون المعدل (مع تباين خطأ قوي) لتقدير نسب الانتشار لمرض الشرايين المحيطية (PAD) ، وتكلس الشريان التاجي (CAC) ، وتكلس الشريان الأورطي البطني (AAC) خلال الزيارة الأولى للمتابعة (2005-2008) للأشخاص الذين يعيشون على بعد أقل من 150 م (مقابل أكثر من 300 م) من الطرق الرئيسية، مع تعديل للعوامل المسببة. كان العيش على بعد أقل من 150 م من هذه الطرق مرتبطًا بزيادة ملحوظة بنسبة 6.67% (فترة الثقة 95%: 1.28، 12.35) في CIMT (4800 مشارك). كان انتشار PAD بين الأشخاص الذين يعيشون على بعد أقل من 150 م من طريق رئيسي 1.17 (فترة الثقة 95%: 0.73، 1.86) مرة مقارنة بالأشخاص الذين يعيشون على بعد أكثر من 300 م (4443 مشاركًا)، لكن هذه النتيجة لم تكن ذات دلالة إحصائية. لم يكن هناك ارتباط بـ CAC أو AAC. كانت العلاقة مع CIMT أقوى في المشاركين الذين لديهم تاريخ مرضي قلبي مقارنةً بأولئك الذين ليس لديهم (P = 0.04). لاحظنا وجود علاقة في الأوعية الدموية السباتية لكن ليس في الأوعية التاجية أو البطنية أو المحيطية. تبرز نتائجنا الحاجة إلى اعتبار القرب السكاني من الطرق كعامل خطر محتمل لأمراض القلب للأمريكيين الأفارقة.