Key points are not available for this paper at this time.
تتضمن معظم مشاكل التصميم البحري معايير وأهداف متضاربة متعددة. التعريف الأكثر شيوعًا للحد الأمثل متعدد المعايير هو الحد الأمثل باروتو، والذي عادة ما ينتج مجموعة من الحلول. ومع ذلك، تحتاج فرق التصميم إلى الوصول إلى إجابة واحدة توفر حلاً مقبولاً وسط مجموعة باروتو. تم تطوير طرق لحل مشاكل تحسين متعددة المعايير باستخدام عدد من التعريفات ذات الصلة للحل التوافقي أو "الحد الأمثل" في وجود معايير متضاربة متعددة. يتم استعراض أكثر هذه التعريفات شيوعًا وتشكيل حلولها في شكل متسق باستخدام دالة تفضيل ستسمح بحلها باستخدام طرق التحسين العددية التقليدية القائمة على المعايير الاسكالية. يسمح هذا النهج باستخدام ومقارنة التعريفات المختلفة للحد "الأمثل" متعدد المعايير مع حسابات إضافية بسيطة. يمكن لفريق التصميم استخدام هذه النتائج لتوجيه اختياره للحل الذي يعكس أفضل نية تصميم له في حالة معينة. يتم تقديم مثال تصميم بحري مفاهيمي يتكون من ستة معلمات وثلاثة معايير و14 إلى 16 قيدًا تم تكييفه من الأدبيات لتوضيح استخدام هذا النهج. تُعرض النتائج لتعريفات مختلفة للحد الأمثل متعدد المعايير لسفن الحاويات بانامكس وما بعد بانامكس للمقارنة.
درس بارسونز وآخرون (Mon,) هذا السؤال.