تحكم عزم الدوران المباشر المعدل لمحرك الحث بدون مستشعر

يُعرف التحكم بعزم الدوران المباشر (DTC) بأنه ينتج استجابة سريعة وقوية في محركات التيار المتردد. ومع ذلك، خلال الحالة المستقرة، تحدث تقلبات ملحوظة في العزم، التدفق، والتيار. ولاحظت هذه التقلبات في تقدير السرعة، استجابة السرعة، وأيضًا في زيادة الضوضاء acoustical. يقدم هذا البحث تحكمًا جديدًا بالعزم والتدفق المباشر يعتمد على تعديل المتجهات الفراغية (DTC-SVM) لمحركات الحث بدون مستشعر. إنه قادر على تقليل الضوضاء acoustical، وتقلبات العزم، والتدفق، والتيار، والسرعة خلال الحالة المستقرة. تُحفظ ميزات العابر DTC، بينما يتم إنتاج أداء أفضل جودة في الحالة المستقرة للتطبيق بدون مستشعر لنطاق سرعة واسع. يتم تقديم مقدّر التدفق والعزم ويُدخل نموذج مراقب السرعة المحسن للجهد والتيار. تم تقديم ومناقشة البُنى التحكمية المقترحة، والمحاكيات، وبيانات التنفيذ، ونتائج الاختبارات مع DTC وDTC-SVM. يُستنتج أن البنية التحكمية المقترحة تحقق نتائج أفضل للتشغيل في الحالة المستقرة مقارنةً بـ DTC التقليدي.