تطوير مقياس للعوامل المسببة للتأخير في مشاريع البنية التحتية في الهند

هدف هذه الورقة هو تطوير مقياس موثق لقياس العوامل التي تسبب التأخير في مشاريع البنية التحتية. استخدمت الدراسة إجراء تطوير مقياس قياسي من ثلاث مراحل وفقاً لتشرشل (1979) والذي تم تعزيزه لاحقًا بواسطة نونالي وبيرنستين وبرغ (1994) وبراكاش وفادتا ري (2018). في المرحلة الأولى، تم تحديد 73 عاملاً يسبب التأخير، والتي تم تقليلها إلى 45 بناءً على مراجعة الأدبيات وآراء الخبراء. تم إخضاع هذه العوامل الـ 45 لتحليل عامل استكشافي (EFA) وتحليل عامل تأكيدي (CFA) في المرحلة الثانية والثالثة، على التوالي، لتنقيح وتحديد الصلاحية التوافقية والتفريقية والنظرية للمقياس. تؤكد الدراسة أن التأخيرات في مشاريع البنية التحتية تحدث بسبب ستة عوامل، وهي: عوامل متعلقة بالمقاول (CON)؛ عوامل متعلقة بالاستشاري (CS)؛ عوامل خارجية (EX)؛ عوامل متعلقة بالعمالة (LR)؛ عوامل متعلقة بالمواد (MT) وعوامل متعلقة بالتصميم (DJ). تعتبر الدراسة مفيدة بشكل خاص للشركات التي تعمل على تطوير مشاريع البنية التحتية عالميًا، حيث تحدد وترتيب العوامل التي تسبب التأخير في المشروع. ومع ذلك، فإن الطبيعة التأكيدية للدراسة تؤكد فقط تجميع العوامل المسببة للتأخير وتقتصر أيضًا على إمكانية وجود خطأ عينة.