Key points are not available for this paper at this time.
في هذه الورقة، يتم اقتراح نموذج انبعاثات المركبات من الأسفل إلى الأعلى لتقدير انبعاثات ثاني أكسيد الكربون في الوقت الحقيقي باستخدام تقنيات نظم النقل الذكية. في النموذج المقترح، تُستخدم بيانات المرور التي تم جمعها بواسطة نظم النقل الذكية بشكل كامل لتقدير بيانات تقنية المركبات المفصلة (مثل نوع المركبة) وبيانات نمط القيادة (مثل السرعة، التسارع، وانحدار الطريق) في شبكة الطرق. تُقسم شبكة الطرق إلى مجموعة من المقاطع الصغيرة لأخذ تأثيرات السرعات غير المتجانسة في الاعتبار داخل رابط الطريق. تم إجراء دراسة حالة في بكين، الصين، لتوضيح قابلية تطبيق النموذج المقترح. يتم تحليل ومناقشة التوزيعات المكانية والزمنية لانبعاثات ثاني أكسيد الكربون في بكين. تشير نتائج دراسة الحالة إلى أن تقنيات نظم النقل الذكية يمكن أن تكون أداة مفيدة لتقديرات انبعاثات ثاني أكسيد الكربون في الوقت الحقيقي مع دقة عالية في الأبعاد المكانية والزمنية.
درس تشانغ وآخرون (الجمعة) هذا السؤال.