Key points are not available for this paper at this time.
تمت ملاحظة الحواجز الداخلية للنقل (ITBs) التي يتم فيها تقليل توصيلية الحرارة الأيونية إلى مستوى نيوكلاسيكي للمرة الأولى في بلازما التوكاماك المدعومة بأيونات الديوتيريوم والتريتيوم باستخدام ملف كثافة تيار واسع. كانت ملفات التسخين والتيار المطلوبة للحصول على ITB مشابهة في بلازما D-T وD-D. تم ملاحظة درجات حرارة أيونات مركزية تبلغ 40 keV وتدرجات ضغط بلازما تبلغ 10^6Pa/m في بلازما D-T، مما أدى إلى منتج الاندماج الثلاثي n₈T₈₄{0ex{0ex}=0ex{0ex}1. 10}^21m^-3keVs و8.2 ميغاواط من طاقة الاندماج. هناك إمكانية لمزيد من التحسين كخطوة نحو تطوير مفاعلات الاندماج التوكاماك الفعالة.
قام غورميزانو وآخرون (Mon,) بدراسة هذا السؤال.
Synapse has enriched 5 closely related papers on similar clinical questions. Consider them for comparative context: