توجهات تناقص وفيات حوادث السير في بولندا: تحليل لمدة عشرين عامًا

كان هدف الدراسة تقييم توجهات الوفيات بسبب حوادث السير في بولندا بين عامي 1999 و2018. كانت مادة الدراسة عبارة عن قاعدة بيانات تضم 7,582,319 شهادة وفاة لجميع سكان بولندا الذين توفوا في الفترة المعنية (توفي 104,652 شخصًا بسبب حوادث النقل). تم استخدام معدلات الوفيات الخام (CDR) ومعدلات الوفيات الموحدة (SDR) ونماذج النقاط المنضمة. تم حساب نسبة التغير السنوي (APC) لكل جزء من خطوط مقطع المكسور ومتوسط نسبة التغير السنوي (AAPC) للفترة الدراسية كاملة. انخفض CDR من 19.7 لكل 100,000 نسمة في عام 1999 إلى 9.6 لكل 100,000 نسمة في عام 2018؛ كانت نسبة التغير السنوي −4.1% (p < 0.05) في حين انخفض SDR من 20.9 إلى 10.9 لكل 100,000؛ كانت نسبة التغير السنوي −4.1% (p < 0.05). لوحظت اختلافات كبيرة في الوفيات المرتبطة بحوادث السير بين الرجال والنساء. تُظهر تحليل حسب الجنس والعمر أن التراجع في عدد الوفيات بسبب حوادث السير قد تباطأ في الفئة العمرية الأكبر سنًا، 65 عامًا فأكثر، لدى كل من الذكور والإناث. هناك حاجة إلى تحليلات معمقة تهدف إلى تقديم حلول وقائية فعالة في مجال سلامة النقل البري في بولندا. يجب أن تشير اللوائح القانونية بشكل خاص إلى المجموعات الأكثر خطرًا من مستخدمي الطرق.