Key points are not available for this paper at this time.
من خلال مشروع "Stadtpilot"، تقوم الجامعة التقنية في براونشفايغ بنقل المعرفة المكتسبة من مشاركتها في حدث تحدي المدن من DARPA إلى البيئة الحضرية الحقيقية على الطريق الدائري الداخلي لبراونشفايغ. الهدف هو القيادة بشكل مستقل تمامًا ضمن تدفق حركة المرور والتصرف وفقاً لقواعد المرور. في 8 أكتوبر 2010، عرضت المركبة الأولى من "Stadtpilot" المسماة "ليون" قدراتها للجمهور أثناء القيادة بشكل مستقل تمامًا على جزء مختار في شمال شرق الطريق الدائري. تقدم هذه الورقة نظام توجيه المركبة لـ "ليون" الذي أثبت فعاليته على عدة مئات من الكيلومترات في حركة المرور الحضرية الحقيقية بحلول نهاية عام 2010. يتم عرض الوظائف العامة للنظام بالإضافة إلى عدة حالات قيادة يمكن التعامل معها بشكل مستقل تمامًا. بالإضافة إلى ذلك، يتم مناقشة القيود الحالية للنظام أيضًا.
درس ساوست وآخرون (الأربعاء) هذا السؤال.
Synapse has enriched 5 closely related papers on similar clinical questions. Consider them for comparative context: