Key points are not available for this paper at this time.
في هندسة الفضاء الجوي، يعتبر مراقبة الحالة مرجعًا مهمًا لتقييم أداء الأنظمة المعقدة. خاصة، يلعب الكشف الفعال عن الشذوذ، بناءً على بيانات المراقبة، دورًا مهمًا في إدارة صحة النظام للمركبات الفضائية. مع مزايا سهولة الاستخدام، والكفاءة العالية، واستناد البيانات، تم تطبيق النموذج المتوقع للكشف عن النقاط الشاذة لمراقبة البيانات. ومع ذلك، بالمقارنة مع نمط الشذوذ النقاطي، فإن شذوذ القطع أكثر جاذبية وذات معنى لتحديد النظام. لذلك، يتم اقتراح استراتيجية الكشف عن شذوذ القطع استنادًا إلى تقدير عدم اليقين لآلة المتجهات الداعمة ذات المربعات الأقل والتحليل الإحصائي. علاوة على ذلك، تم تقديم بعض مؤشرات التقدير الفعالة لتقييم أداء طريقة الكشف. تم إجراء تحقق تجريبي أيضًا لبعض مجموعات البيانات النموذجية ومجموعات البيانات مفتوحة المصدر. على وجه الخصوص، اعتمدًا على تحليل أنماط شذوذ القطع، أجريت تجارب باستخدام بيانات تتبع الأقمار الصناعية الحقيقية وتم حقن أنماط شذوذ مختلفة لفحص قابلية تطبيق الإطار المقترح.
قام ليو وآخرون (Sun) بدراسة هذا السؤال.