Key points are not available for this paper at this time.
تقييم هذه المقالة إمكانيات تقليل إضاءة الطرق من أجل توفير الطاقة وتقليل التكاليف مع تجنب أي آثار سلبية على رؤية السائقين. تم إجراء دراسة تجريبية تحت ظروف سطح الطريق المتغيرة لفحص التأثير المشترك لمصابيح السيارة وشدة إضاءة الطريق المختلفة على مستوى الرؤية. تم قياس مستويات الإضاءة على سطح الطريق، التباين ومستوى رؤية الكائنات من سيارة ثابتة تحت ثلاث ظروف لسطح الطريق: (أ) جاف، (ب) رطب، و (ج) ثلجي. تدعم النتائج إمكانية تقليل شدة إضاءة الطرق عندما تكون مصابيح السيارة متاحة. عند وجود مصابيح السيارة، لم تحسن إضاءة الطريق مستوى الرؤية. في وجود مصابيح السيارة، وُجد أن متوسط الإضاءة الذي يوفر مستوى رؤية كافٍ كان 0.19، 0.63، و 0.75 cd/m2 تحت ظروف جافة، رطبة، وثلجية، على التوالي. سيسمح ذلك بتوفير طاقة يبلغ 317 kWh/year/luminaire، مما يمثل توفيرًا بنسبة 80% للمصابيح/السنة لمصابيح الدايود الباعث للضوء (LED).
دراسة تشيناني وآخرون (الخميس) هذه المسألة.
Synapse has enriched 5 closely related papers on similar clinical questions. Consider them for comparative context: