إ establishment strict أولويات في شبكات المركبات IEEE 802.11p WAVE

يتضمن مفهوم WAVE (الوصول اللاسلكي في البيئات المركبية) سبعة قنوات ضمن نطاق DSRC. واحدة منها، والمعروفة باسم قناة التحكم (CCH)، هي التي تستخدم لتبادل جميع الرسائل المتعلقة بالسلامة. يجب معالجة الرسائل المرسلة عبر CCH بأولويات مختلفة حسب مدى حرجها لسلامة المركبة. ومع ذلك، فإن بروتوكول MAC المعتمد حاليًا لـ WAVE، وهو EDCA، يقصر عن هذا المتطلب؛ إذ لا يحدد أولويات صارمة، وإنما ميزات نسبية لبعض أنواع الرسائل على الأخرى. مشكلة أخرى هي أنه نظرًا لأن الرسائل تُبث على CCH، فلا توجد تأكيدات. وهذا يعني أنه لا يمكن معرفة ما إذا كانت الإرساليات ناجحة أم لا، مما يلغي إمكانية استخدام تقنية التراجع الثنائي الأسي لتقليل الازدحام. في هذه الورقة، نقترح حلاً بسيطًا ولكنه فعال لكلتا المشكلتين. نحن نستخدم المحاكاة لتحليل أداء بروتوكول MAC المعدل ومقارنته بأداء EDCA الأصلي. تظهر النتائج أن النظام المقترح يتفوق على EDCA. تركز مقارنتنا على تقليل احتمالية الاصطدام للإطارات عالية الأولوية (القيمة المكتسبة) وزيادة التأخير للإطارات منخفضة الأولوية (الثمن المدفوع).