نظام ملاحة خفيف الوزن يحافظ على الخصوصية ثنائي الاتجاه للشبكات المركبية

كنظام أساسي لا غنى عنه في نظام النقل الذكي، يمكن لنظام الملاحة الحساس لحركة المرور أن يساعد السائقين في تجنب الازدحام المروري من خلال توفير خدمات الملاحة. يقوم مزود خدمة الملاحة (NSP) باستخدام معلومات حالة الطرق من المركبات القريبة التي تجمعها وحدات الطريق (RSUs) لتوجيه مركبة عبر طريق مثالي يوفره خدمات الملاحة. يركز هذا البحث بشكل رئيسي على معالجة ثلاث قضايا رئيسية في مثل هذا النظام الملاحي. أولاً، من الضروري ضمان خصوصية المعلومات الشخصية القابلة للتعريف للمركبات (PII). ثانياً، يجب ألا يتم تسريب الموقع، ونقطة بدء الوجهة، والطريق الخاص بالمركبة إلى RSUs، وأن لا يتم ربطها أيضاً بمعلوماته الشخصية القابلة للتعريف من قبل RSUs و NSP. ثالثاً، يجب أن تكون عملية الحصول على خدمات الملاحة من قبل المركبات خفيفة الوزن. بسبب هذه المشاكل، يقترح هذا البحث نظام ملاحة خفيف الوزن يحافظ على الخصوصية ثنائي الاتجاه للشبكات المركبية من خلال تصميم مخطط توقيع جديد ودمج عناصر تشفير أخرى للحفاظ على الخصوصية الثنائية بما في ذلك معلومات PII والمعلومات المتعلقة بالطرق. كما تم تقديم تحليل صحة النظام المقترح، وإثبات أمان مخطط التوقيع المصمم الذي تم اعتماده في النظام المقترح، وتحليل الخصوصية للنظام بشكل شامل. بالإضافة إلى ذلك، يتم تقييم أداء النظام المقترح ومقارنته بالنظم الحالية لتوضيح أن النظام المقترح فعال.