Key points are not available for this paper at this time.
يمكن استخدام تكلفة اللوجيستيات الوطنية كمؤشر رئيسي يعكس الأداء اللوجيستي العام للدولة ويراقب سياساتها اللوجيستية المعنية. ومع ذلك، لم تقم جميع الدول بتطوير هذا المؤشر، وقد استخدمت بعضها منهجيات مختلفة. تقدم هذه الورقة نهجًا لحساب تكلفة اللوجيستيات الوطنية بالنسبة إلى الناتج المحلي الإجمالي (NLC/GDP) في سياق تايلاند، وتظهر دقته وصلاحيته باستخدام منهج بحث العمل مع أصحاب المصلحة الرئيسيين. يعتمد النهج على بيانات مكروية سهلة الحصول عليها مدمجة مع بيانات الاستطلاعات. لقد تحسنت طريقة الحساب بشكل تدريجي في دقتها وفعاليتها لتعكس السياق اللوجيستي في تايلاند. يساهم النهج المقترح في مناقشة تكلفة اللوجيستيات الوطنية ويمكن أن يُفيد الأكاديميين والمديرين وصناع السياسات ليس فقط في تايلاند ولكن في دول أخرى عند تطوير NLC/GDP الخاصة بها لتقييم أنشطة التنمية اللوجيستية المعنية.
درس بانوميونغ وآخرون (مون,) هذا السؤال.