استراتيجية تعديل تردد حامل مستمرة بلا انتظار تعتمد على DDS لتقليل EMI في محركات FPGA

في محركات المحركات المتناوبة، عادةً ما تؤدي مكونات التوافقيات ذات التردد الثابت من جهد الناتج والتيار من العاكس مع تعديل عرض النبضة الثابتة إلى تداخل كهرومغناطيسي (EMI). إن إنشاء ساعة طيفية منتشرة (SSCG) هو حل مستخدم على نطاق واسع لهذه المشكلة. إن تعديل تردد التحويل لتقليل EMI هو نوع من المخططات العملية ضمن طرق SSCG. كيفية تصميم ملف تعديل مثالي أو مناسب هو محور بحث العلماء وقد نوقش بعمق في العديد من الأدبيات. ومع ذلك، بخلاف ملف التعديل، فإن وضع وجودة الحامل أيضًا مهمة ويمكن تحسينها. في معظم طرق تعديل التردد، بسبب قيود وضع توليد الحامل التقليدي، يتعين على تنفيذ تعليمات التردد الجديدة الانتظار حتى انتهاء فترة التحويل الأخيرة. من أجل القضاء على حالة الانتظار وتصميم خوارزمية أبسط، اقترحت هذه الورقة استراتيجية تعديل تردد حامل مستمرة بلا انتظار (WPCFM) من خلال دمج نظرية موجه التردد الرقمي المباشر والتخطيط الزمني المناسب لمقاطعات التحكم. بالإضافة إلى ذلك، تم الانتهاء من تحليل نظري لـ WPCFM، بما في ذلك خطأ التكميم، اهتزاز التردد، تأخر الطور، وتشوه الجهد. علاوة على ذلك، مقارنة بالطرق التقليدية، تم تقديم طريقة تنفيذ خوارزمية أكثر ملاءمة وقابلية للتطبيق وبساطة تعتمد على مصفوفة البوابات القابلة للبرمجة. تُظهر التحليلات أنه على الرغم من أن WPCFM تسبب زيادة طفيفة في تموج التيار، إلا أنها يمكن أن تحل مشكلة توزيع التردد غير المتجانس جزئيًا للطرق التقليدية، ولها قيمة محتملة في التطبيقات في أنظمة محركات النطاق العريض. تم التحقق من فعالية WPCFM من خلال عدة مجموعات من تجارب تقليل EMI حيث تم تطبيق تعديلات التردد الحامل الدورية التقليدية.