La necesidad de un rendimiento integral y confiable del sistema logístico ha sido impulsada por las interrelaciones e interacciones entre las operaciones de puertos/terminales, organizaciones de protección aduanera y fronteriza, almacenes y centros de cumplimiento, y la entrega de última milla. Para informar sobre estos eventos y manejar la rápida sucesión de eventos, cada subsistema cuenta con eventos de alta velocidad como informes AIS, operaciones de acceso, notificaciones de inspección, escaneos y actualizaciones de ubicación GPS. Estos eventos pueden utilizarse ahora para producir una serie de eventos para predecir los posibles tiempos de llegada e informar sobre posibles congestiones. Esta revisión sistemática recopiló y analizó el estudio y análisis mediante la recopilación de diferentes artículos y estudios relacionados con los rendimientos logísticos en el período cubierto por esta revisión sistemática, a saber, de 2020 a 2025, relacionados con: (i) modelos de predicción de ETA de dos etapas que pueden incluir componentes marítimos y terrestres, relacionados con el análisis de cuellos de botella y la explicación de las causas de la propagación de retrasos, y relacionados con arquitecturas logísticas para realizar simulaciones y facilitar la sistematización y despliegue. Para esbozar revisiones sistemáticas siguiendo el procedimiento de Page y asociados en 2021 y extensiones por Rethlefsen y asociados en 2021, se han recopilado artículos y los estudios de mayor calidad en logística y temas relacionados. Basado en las revisiones sistemáticas, basado en los artículos que esta revisión sistemática ha recopilado, enfoques extremadamente valiosos y prácticos enfatizan el análisis de tiempo y incertidumbre de eventos y entidades, la trazabilidad y el análisis basado en estructuras de gobernanza.
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Syed Hassan
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Syed Hassan (Mié,) estudió esta cuestión.
synapsesocial.com/papers/69a75bb6c6e9836116a238d0 — DOI: https://doi.org/10.64388/irev9i7-1713908