لعبة التفاوض الائتلافي البيزية كأداة لإدارة الطاقة بشكل آمن في بيئة المركبات إلى الشبكة

في الآونة الأخيرة، ظهرت المركبات الكهربائية القابلة للتوصيل (PEVs) كبديل جديد لزيادة كفاءة الشبكات الذكية (SGs) في بيئة المركبات إلى الشبكة (V2G). توفر بيئة V2G تدفقًا ثنائي الاتجاه للطاقة والمعلومات، بحيث يمكن للمستخدمين الحصول على استخدام مُحسّن وفقًا لمتطلباتهم. ومع ذلك، قد تؤدي توزيع الطاقة غير المُتحكم فيه وغير المُدار إلى تدهور الأداء العام في بيئة V2G. قد يكون أحد أسباب هذا التدفق غير المُتحكم فيه وغير المُدار هو استخدام الطاقة من قبل مستخدمين غير مُصرح لهم. لمعالجة هذه المسألة، نقترح لعبة التفاوض الائتلافي البيزية (BCNG) كأداة لإدارة الطاقة بشكل آمن للمركبات الكهربائية القابلة للتوصيل في بيئة V2G. لقد استخدمنا BCNG جنبًا إلى جنب مع الآلات التعليمية (LA)، حيث يتم وضع LA على المركبات الكهربائية القابلة للتوصيل ويُفترض أنها اللاعبون في اللعبة. لتقديم نهج قائم على المرونة لأي إساءة في استهلاك الكهرباء، يتم اقتراح وظيفة عائد آمن جديدة (SPF). يتخذ اللاعبون إجراءات ويحدثون متجه احتمال إجرائهم باستخدام SPF. كما يتم تحقيق توازن ناش (NE) في اللعبة باستخدام نظرية التقارب. تم تقييم اقتراحنا باستخدام مقاييس مختلفة. تقدم الخطة المقترحة أيضًا مصادقة متبادلة ومرونة ضد هجمات متنوعة أثناء توزيع الطاقة.