Key points are not available for this paper at this time.
اليوم، ظهر مفهوم "الموانئ الذكية"، المصممة لتعزيز الكفاءة التشغيلية والتنافسية، كفكرة أساسية في صناعة الموانئ والنقل البحري. باعتبارها مكونًا أساسيًا في شبكات النقل البحري، تلعب محطات الحاويات في الموانئ دورًا حيويًا في تسهيل التجارة الدولية وتحفيز النمو الاقتصادي. بناءً عليه، سعت الحكومة الكورية باستمرار إلى وضع سياسات واستثمارات لتحسين القدرات التكنولوجية للموانئ، مع التركيز على محطات الحاويات. ومع ذلك، ما زال هناك نقص في الأبحاث الشاملة التي تحلل بدقة الكفاءة التشغيلية لمحطات الحاويات في الموانئ المحلية التي تشهد تنفيذ تكنولوجيا الموانئ الذكية. لذلك، تحلل هذه الدراسة الكفاءة التشغيلية لـ 20 محطة حاويات عبر خمسة موانئ محلية رئيسية، التي تعتبر رائدة في تحول الموانئ الذكية، كما أعلنت الحكومة الكورية. تستخدم هذه الدراسة منهجية تحليل المكونات الرئيسية (PCA) - تحليل كفاءة البيانات (DEA) لزيادة فعالية التحليل وتعالج الكفاءة من جانبين: ثابت وديناميكي. تشير النتائج إلى أن محطات الحاويات في ميناء أولسان وميناء بوسان (الجديد) تمتلك أفضل كفاءة تشغيلية. على وجه الخصوص، يظهر ميناء أولسان تحسنًا كبيرًا من حيث تغييرات الكفاءة. تؤكد النتيجة النهائية على الدور المحوري للتقدم التكنولوجي في تحقيق كفاءة أعلى بين محطات الحاويات. بالإضافة إلى تقديم رؤى مفيدة لصانعي السياسات ومديري الموانئ حول تحول الموانئ الذكية، من المتوقع أن تسهم هذه الدراسة في توسيع آفاق البحث في كفاءة الموانئ من خلال دمج التحليلات الثابتة والديناميكية في آن واحد.
درس زو وآخرون (الجمعة) هذا السؤال.