تحلل هذه الدراسة تطبيق القانون في قضايا حوادث المرور التي تؤدي إلى وفيات، مع التركيز على المادة 310 الفقرة (4) من القانون رقم 22 لعام 2009 بشأن المرور والنقل. الهدف الرئيسي هو فحص كيفية تطبيق القانون وكيف يقوم القضاة بتقديم اعتبارات عند إصدار الأحكام. باستخدام طريقة البحث القانوني النظري، تحلل هذه الدراسة الحكم رقم 35/Pid.Sus/2022/PN.Pwk. تظهر النتائج أن المدعى عليه، الذي كان مهملًا وتسبب في وفاة الضحية، تم اتهامه بالفعل بموجب هذه المادة، التي تحمل عقوبة قصوى تصل إلى ست سنوات في السجن. ومع ذلك، فإن发现 مثيرًا للاهتمام من هذه الدراسة هو الفجوة بين العقوبة القصوى والعقوبة المفروضة. على الرغم من أن تصرفات المدعى عليه ثبت أنها انتهكت المادة وتسببت في الوفاة، فرض القاضي عقوبة مدتها 4 سنوات في السجن، وهي أقل من العقوبة القصوى. وكان هذا القرار قائمًا على اعتبارات قانونية وغير قانونية، بما في ذلك العوامل المخففة والمشددة. وتخلص الدراسة إلى أن هذه العقوبة الأخف مقارنة بالعقوبة القصوى تعتبر متعارضة مع روح المادة 310(4) من قانون LLAJ.
قام بانيواجى وآخرون (صن) بدراسة هذا السؤال.