Key points are not available for this paper at this time.
تعتبر الهشاشة الناتجة عن الهيدروجين سببًا شائعًا وخطيرًا وسوء الفهم للفشل في العديد من سبائك المعادن. في الواقع، لوحظ أن أنواعًا مختلفة من الأضرار التي تصيب المكونات الصناعية ترتبط بوجود الهيدروجين وتوطنه في المعادن. تم بذل العديد من الجهود لفهم آثار الهيدروجين على المواد، مما أدى إلى وفرة من النماذج النظرية والأبحاث. ومع ذلك، لا توجد حاليًا نموذج مادي متطور بالكامل وقابل للتطبيق عمليًا للتنبؤ والوقاية من الهشاشة الناتجة عن الهيدروجين. التواصل بين سلوكيات المواد المستندة إلى البنية الدقيقة وآثارها على الخصائص القابلة للقياس الكلي (مستويات الإجهاد، الصلابة، القوة، وقابلية التأثير) له أهمية قصوى لتحقيق نموذج موحد للهشاشة الناتجة عن الهيدروجين. تقدم هذه الورقة لمحة عن تطبيق نموذج لتحليل السلامة الهيكلية لأنابيب الغلايات المصنوعة من فولاذ الكربون العادي التي تتعرض أثناء التشغيل لعملية تآكل محلي والعديد من عمليات تدهور الهيدروجين المساعدة: الهشاشة الناتجة عن الهيدروجين وهجوم الهيدروجين عند درجات حرارة عالية. يعتمد النموذج على علاقة الخصائص الميكانيكية بتحليل التصوير المجهري الإلكتروني للتصدعات في وجود آليات الهشاشة الناتجة عن الهيدروجين النشطة في نفس الوقت. النموذج المقترح عملي لاستخدامه كصيانة تنبؤية في محطات الطاقة، حيث يستند إلى استخدام اختبارات ميكانيكية معيارية.
درس ديوكيتش وآخرون (سن) هذا السؤال.