Este estudio presenta una evaluación numérica y experimental de los mecanismos de transferencia de carga axial en fundaciones profundas construidas en suelos cohesivos estratificados en İzmir, Turquía. Se realizó una prueba de carga estática bidireccional a escala real equipada con galgas de deformación en un pilote tipo barrette para investigar la movilización de la resistencia del fuste dependiente de la profundidad. Se desarrolló y calibró un modelo de elementos finitos utilizando datos de carga-asentamiento y deformación observados en el campo para replicar la interacción entre el pilote y el suelo y el comportamiento de deformación. El análisis reveló un comportamiento de transferencia de carga dominado por el fuste, con una movilización progresiva concentrada en capas cohesivas de profundidad intermedia. El análisis de sensibilidad identificó la rigidez no drenada (Eu) como el parámetro más influyente que rige el asentamiento del pilote. Se estableció una fuerte correlación polinómica entre los valores calibrados de Eu y SPT N60, ofreciendo una herramienta práctica para el diseño preliminar. Además, se evaluó la distribución de energía de deformación como un métrico suplementario, mejorando la interpretación de las zonas de movilización más allá de los métodos convencionales basados en esfuerzo. El enfoque integrado proporciona valiosos conocimientos para el diseño de fundaciones basado en rendimiento en terrenos cohesivos estratificados, apoyando el desarrollo de modelos numéricos calibrados en el sitio informados por datos de pruebas a escala real.
Şahin Çağlar Tuna (Vie,) estudió esta pregunta.
Synapse has enriched 5 closely related papers on similar clinical questions. Consider them for comparative context: