Modelos no lineales de la base del suelo para cálculos de losas

El algoritmo propuesto para calcular la base de suelos de arcilla densa se utilizó en el cálculo de pavimentos rígidos para aeródromos y automóviles, terraplenes ferroviarios y cimientos de losas de grandes estructuras y en el cuerpo de obras de tierra (movimiento de tierras de estructuras hidráulicas, movimiento de tierras de ferrocarriles y autopistas, presas de tierra) bajo influencias estáticas. Los resultados de sus cálculos numéricos mostraron que los modelos lineales de tales estructuras difieren significativamente del comportamiento real del suelo, teniendo en cuenta sus propiedades plásticas y reológicas (los sedimentos están subestimados en 2-3 veces). Los módulos de deformación del suelo G (resistencia al corte) disminuyen al utilizar modelos no lineales, lo que conduce a un aumento en las propiedades reológicas y plásticas; este proceso depende de la tasa de intensidad de las deformaciones y tensiones. Todo esto debe tenerse en cuenta al construir y operar grandes estructuras responsables. Esto requiere un estudio más profundo de las propiedades del suelo, confirmado por datos experimentales. En este trabajo se utilizaron las ecuaciones del estado del suelo, obtenidas experimentalmente mediante dispositivos de compresión triaxial, y se compiló un algoritmo para calcular la base del suelo en su base. La ventaja de este algoritmo es que permite obtener soluciones para 3 modelos de base y evaluar su efecto en el estado de tensión-deformación dentro del conjunto considerado y bajo la planta de la losa de cimentación. Esto es especialmente importante para predecir el asentamiento de cimientos para edificios y estructuras a gran escala y el funcionamiento del cuerpo de obras de tierra.