Investigación sobre la Prueba de Colapso de la Estructura del Casco del Reactor Nuclear de Rompehielos Basada en la Teoría de Similitud de Distorsión

En este estudio, se utiliza el método de elementos finitos combinado con el método de prueba de modelo para investigar la resistencia última de una estructura de casco de reactor de un barco objetivo bajo una carga de flexión pura. Basado en la teoría de similitud de distorsión y el método de similitud no lineal, se diseña un modelo a escala de la estructura real del casco del reactor del barco y se lleva a cabo la prueba de colapso del modelo. El momento de flexión última obtenido en la prueba del modelo se transforma a la embarcación real a través de la relación de transformación de similitud y se compara con el resultado del análisis no lineal por elementos finitos de la estructura real. Los resultados son consistentes entre sí, lo que indica que las características de colapso de la estructura del casco del reactor del barco real pueden preverse mejor utilizando los resultados de la prueba del modelo cuando el modelo de prueba se diseña basado en el método de similitud no lineal y la teoría de similitud de distorsión.