Control Mejorado por Gemelos Digitales para Vehículos Híbridos de Celdas de Combustible y Baterías de Iones de Litio

Con el desarrollo de baterías de iones de litio y celdas de combustible, la aplicación de sistemas de energía híbrida se está volviendo cada vez más amplia. Para optimizar mejor el problema de gestión de energía de los sistemas híbridos de celdas de combustible, la precisión de la modelización y simulación del sistema es muy importante. El sistema híbrido se forma al conectar la batería a la celda de combustible a través de una topología activa. La tecnología de gemelos digitales es aplicable al mapeo de entidades físicas entre sí con alta interactividad y rápidas iteraciones de optimización. En este trabajo, se establece un modelo relevante basado en lógica matemática al recopilar datos operativos reales; posteriormente, se verifica la precisión del modelo al combinar condiciones operativas relevantes y simular el modelo. Posteriormente, se estableció un modelo de visualización tridimensional de un vehículo turístico basado en un sistema de energía híbrido y su entorno operativo utilizando tecnología de gemelos digitales para mejorar la simulación del modelo del sistema de energía híbrido de celda de combustible. A bajas velocidades, los resultados de la simulación del vehículo turístico basado en un sistema de energía híbrido tienen un pequeño error en comparación con el estado real de funcionamiento, y la precisión de los datos relacionados con cada subcon componente interno es alta. En la interacción simple entre el vehículo de visualización del modelo y el entorno, el estado de comunicación puede cumplir con los requisitos básicos del modelo de gemelo digital porque la cantidad de datos a transferir es pequeña. Este estudio realiza un intento preliminar de paralelismo digital al combinar lógica matemática con modelos de visualización y puede usarse como base para el desarrollo subsecuente de modelos de gemelos digitales más maduros.