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Para crear sinergias entre la integración de energía eólica offshore, las capacidades de comercio y la flexibilidad operativa, se desea altamente interconectar enlaces HVDC a redes de múltiples terminales. Sin embargo, su realización técnica sigue siendo un gran desafío, especialmente en un entorno de múltiples proveedores. En particular, es crucial prevenir que las fallas de DC conduzcan a una pérdida intolerable de alimentación de energía en la(s) red(es) de AC conectadas. Para restringir esta pérdida de alimentación de energía, este artículo propone un concepto basado únicamente en equipos de última generación, es decir, sin dependencia de seccionadores de circuitos de DC (DCCB), para redes HVDC lineales. En este concepto, la interconexión del lado de DC se desacopla preventivamente a través de interruptores de alta velocidad de DC (DC-HSS) siempre que la alimentación acumulada de viento supere la reserva de contención de frecuencia de la red de AC en tierra adyacente. En todos los demás momentos, la red de múltiples terminales se opera de manera acoplada. La secuencia de desacoplamiento se realiza a través de los controles de caída ( V / P ) de los convertidores y un control supervisor. Tanto la secuencia de desacoplamiento como el comportamiento resultante de fallas de DC en estado desacoplado se validan a través de simulaciones EMT de una red de cuatro terminales, y se discuten los desafíos así como la expandibilidad a redes más grandes. El concepto propuesto podría ayudar a reducir riesgos y acelerar el desarrollo de las primeras redes HVDC offshore de múltiples terminales a costos razonables.
Düllmann et al. (jue,) estudiaron esta cuestión.
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