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La movilidad aérea urbana (UAM) habilitada por aeronaves de despegue y aterrizaje vertical eléctrico (eVTOL) presenta un sistema de transporte innovador para mega-ciudades. Un análisis de la viabilidad techno-económica de los taxis aéreos eVTOL puede proporcionar información sobre el desarrollo y los posibles impactos de esta solución de movilidad emergente. Este estudio examina las configuraciones eVTOL y propone un modelo conceptual para los servicios de taxis aéreos eVTOL. Se desarrolla un modelo genérico de costos-ingresos para evaluar la viabilidad económica utilizando el enfoque de tasa de retorno sobre la inversión. Se identifican dos parámetros críticos: el viaje máximo y el precio por kilómetro. El análisis de modelado muestra que los taxis aéreos eVTOL pueden lograr una tasa de retorno positiva dadas suposiciones realistas sobre los parámetros críticos. Las reducciones en los costos operativos y los aumentos en el rango máximo de viaje mejoran la viabilidad financiera. Con el avance tecnológico, se espera que los taxis aéreos eVTOL transformen el transporte urbano al aumentar la capacidad y la flexibilidad. El análisis techno-económico proporciona implicaciones útiles para la planificación urbana y la política con respecto a este modo de movilidad innovador.
Liu et al. (Sun,) estudiaron esta cuestión.
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