Métodos de Desarrollo Sostenible del Sistema Urbano de Tráfico Lento Basados en la Ingeniería de Factores Humanos

En la actualidad, el transporte urbano de China se encuentra en un período de desarrollo y transformación, y hay discusiones acaloradas sobre la sostenibilidad del transporte. Con la nueva estrategia de planificación urbana de China y la futura tendencia de desarrollo de carreteras, la construcción y desarrollo del sistema de tráfico lento se ha convertido en una nueva dirección de exploración. A través del análisis de la psicología y fisiología humanas, este artículo explora aún más el desarrollo sostenible de los sistemas de tráfico lento sin sacrificar el bienestar humano. A través del impacto en la seguridad psicológica de los usuarios basado en la distancia en el espacio de la calle, y mediante las tres estimulación fisiológicas del color y la luz sobre la visión, el ruido sobre la audición, y los materiales del suelo sobre el tacto, se refuerza el sentido de seguridad para los usuarios en el espacio vial. Controlabilidad y aumento de la frecuencia de uso. Integra el tráfico lento en las carreteras arteriales urbanas existentes y en el transporte público de maneras más posibles, reactivando la vitalidad de la calle y enriqueciendo la vida callejera. Al lograr el objetivo de "doble carbono", las carreteras urbanas deben construirse meticulosamente para mejorar la calidad de vida de los residentes. Hoy en día, hay muchos estudios sobre el uso de nuevas tecnologías para la gestión de carreteras, pero pocos sobre métodos de planificación de carreteras que se centran en las personas mismas. Tras la investigación y discusión, este artículo puede llenar los vacíos en la investigación relacionada y contribuir al desarrollo sostenible del sistema de tráfico lento.