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La aleación HiperFer completamente ferrítica y de alto cromo presenta una opción prometedora, proporcionando una combinación de alta resistencia a la corrosión y resistencia del material por encima de 600 °C. Aunque estos aceros muestran una resistencia mejorada a la fluencia y a la carga termomecánica en comparación con los aceros de 9 a 12 % de Cr utilizados convencionalmente, se requiere una comprensión completa de su comportamiento a la fatiga y la influencia de diferentes velocidades de deformación. Por lo tanto, en este estudio se analizó el comportamiento a la fatiga del HiperFer-17Cr2 en pruebas de fatiga controladas por tensión realizadas a temperaturas superiores a 600 °C y a 0.05 Hz y 5 Hz. Además, se investigó un acero martensítico P91 como referencia. Los resultados obtenidos para el HiperFer–17Cr2 revelan un aumento en la resistencia a la fatiga con una disminución de la frecuencia y un aumento de la tensión. Adicionalmente, se observó una influencia de la frecuencia en el comportamiento de deformación cíclica de HiperFer-17Cr2, que se caracteriza por el endurecimiento cíclico. Este endurecimiento cíclico se correlaciona con un aumento en la dureza, que está asociado con la formación de partículas de fase Laves inducida por la deformación. Después de la carga LCF con una frecuencia más baja, se observó un mayor aumento de dureza, así como una mayor cantidad de partículas de fase Laves y zonas libres de partículas más pequeñas en los límites de los granos, lo que contribuye a la mayor resistencia a la fatiga obtenida a una menor velocidad de deformación.
Lehner et al. (Sat,) estudiaron esta cuestión.
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