Análisis de la relevancia de la tasa de integración local como indicador de rendimiento para la industria automotriz marroquí

Propósito El propósito de este documento es definir la tasa de integración local y cómo se calcula para evaluar su relevancia como indicador de rendimiento nacional para la industria automotriz marroquí. Diseño/metodología/enfoque La metodología de investigación siguió primero un enfoque de revisión sistemática a través del análisis de artículos de investigación publicados y trabajos académicos. Este estudio luego adoptó un enfoque cualitativo basado en entrevistas semiestructuradas con varios actores de la industria automotriz marroquí. Finalmente, los hallazgos de este trabajo fueron reforzados por un estudio de caso para analizar la cadena de suministro de un vehículo producido localmente. Hallazgos Los resultados indican que la tasa de integración local, tal como se calcula hoy, sobreestima el rendimiento de la industria automotriz y no garantiza sistemáticamente una creación significativa de valor agregado. Limitaciones/implicaciones de la investigación Debido a la confidencialidad de los datos en términos de facturación, nómina y precios de compra, así como al gran número de proveedores en las diferentes cadenas de suministro del fabricante de automóviles, el estudio de caso se centró únicamente en uno de los seis ecosistemas existentes. Originalidad/valor A partir de trabajos de investigación sobre la industria automotriz marroquí, así como entrevistas con varios actores, la tasa de integración local es considerada unánimemente como un indicador de rendimiento viable. Este estudio no solo nos llevó al método de cálculo de esta tasa por parte del Ministerio de Industria, sino que también demostró sus limitaciones al proponer un nuevo método de cálculo para aumentar el valor agregado.