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Se están realizando muchos avances en el dominio del transporte marítimo autónomo, lo que motiva discusiones sobre modificaciones correspondientes a las regulaciones internacionales de seguridad dentro de la Organización Marítima Internacional. Los ferris de pasajeros cerca de la costa son una forma de tráfico marítimo que ha sido objeto de pruebas de automatización debido a sus cortos viajes y las aguas relativamente protegidas en las que operan. Este estudio investigó la evacuación de emergencia de una variedad de dichos barcos, cubriendo tanto la situación actual (enfocada en las tareas de la tripulación, actores de rescate externos e interacciones) como los aspectos de seguridad que deben considerarse cuando la automatización da lugar a nuevos patrones de trabajo, como la supervisión y el control remoto. El estudio empleó métodos cualitativos: entrevistas, visitas de campo y un taller con partes interesadas. Los resultados proporcionan información sobre los procesos de evacuación de ferris y los desafíos en su forma actual. Además, los resultados de la aplicación de diferentes escenarios de evacuación automatizados sugieren que se necesitan estudios más detallados en las áreas de conciencia situacional de operación remota, competencias de operadores remotos y personal a bordo, información y comunicación sobre la seguridad de los pasajeros, equipos de evacuación simples y robustos, medios técnicos que permitan asistencia entre barcos autónomos y regulares, y, por último, tanto procedimientos como interfaces para la colaboración en una red de rescate en transformación.
Burgén et al. (Wed,) estudiaron esta cuestión.