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Este estudio tiene como objetivo evaluar la deflexión y el módulo elástico (Es) del subsuelo en pavimentos flexibles, centrándose en un análisis comparativo entre pavimentos con subsolos de suelo arcilloso y subsolos modificados con desecho de neumáticos. La investigación utilizó un Deflectómetro de Peso Caído (FWD) para medir la deflexión del subsuelo, esencial para evaluar el rendimiento del pavimento. El FWD aplicó una carga dinámica al pavimento, y las mediciones de deflexión se procesaron utilizando el software KGP-BACK para calcular el Es del sub suelo del pavimento. Este enfoque incluyó la evaluación del Índice de Capa Inferior (LLI) y el Es del subsuelo. Los hallazgos revelaron una reducción notable del 37.5% en la deflexión y un aumento de 2.68 veces en el Es para el pavimento de subsuelo modificado con desecho de neumático en comparación con el pavimento estándar de suelo arcilloso. Estos resultados demuestran mejoras significativas en la estructura del pavimento, subrayando el potencial de los materiales reciclados en prácticas de ingeniería civil sostenibles.
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Sujoy Sarkar
School of Planning and Architecture Delhi
Sumit Kumar Biswas
Saibal Chakraborty
Engineering Technology & Applied Science Research
Jadavpur University
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Sarkar et al. (Tue,) estudiaron esta cuestión.
synapsesocial.com/papers/68e70b41b6db64358768503d — DOI: https://doi.org/10.48084/etasr.6858
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