Diseño y análisis de una antena MIMO en forma de trébol de cuatro hojas para aplicaciones V2X por debajo de 6 GHz

Resumen: Una amplia variedad de sistemas de seguridad para el conductor, comodidad e información y entretenimiento están disponibles en automóviles modernos, muchos de los cuales dependen de la conectividad inalámbrica. Este artículo presenta una antena MIMO de forma cuadrada modificada diseñada para comunicaciones vehículo-a-todo (V2X). El diseño de la antena opera para WiMAX, WirelessLAN, bandas de frecuencia que poseen un tamaño compacto de 60 mm × 40 mm × 0.256 mm. La antena utiliza vástagos de forma cuadrada modificados y un suelo defectuoso y logra resonancia de doble banda utilizando formas circulares en las esquinas y una ranura en la posición central. Las ranuras rectangulares y circulares permiten resonancia a 4.3 GHz y 5 GHz, y también tiene un emparejamiento de baja impedancia con mejor radiación de patrones omnidireccionales. Se determinó que la antena MIMO en consideración alcanza una ganancia máxima de 6.5 dB y 4 dBi a 4.3 GHz y 5 GHz, respectivamente. Cuando se prueba a theta = 30° y phi = 90°, esta antena MIMO muestra muy poca radiación hacia atrás, exactamente -5 dB. Los autores han alcanzado una comunicación confiable ajustando los parámetros estructurales de la antena para lograr el rendimiento de banda pasante deseado. Además, colocar virtualmente la antena en un modelo de automóvil y analizar su rendimiento en un escenario realista les ha permitido determinar la efectividad de la antena en aplicaciones del mundo real. Los autores también han presentado mejores resultados de simulación. Este enfoque proporciona evidencia experimental del rendimiento de la antena y valida los resultados, asegurando que la antena propuesta cumpla con las especificaciones requeridas. El artículo proporciona un análisis sólido del diseño propuesto de la antena para comunicaciones vehiculares.