Evaluación de la capacidad de carga de pilotes de madera para estructuras de transporte y la rehabilitación de cimientos de edificios de patrimonio cultural.

Dado que los métodos de diseño de pilotes primarios se basan en una base de datos de pruebas de carga en pilotes a escala real, es necesario proporcionar nuevos resultados combinados con resultados modernos de investigación del terreno para pilotes de madera. Se establecieron dos sitios experimentales para probar diferentes especies de pilotes de madera en suelos de grava arenosa y arcillosa. Se adaptó una instrumentación innovadora de pilotes con técnica de extensómetro removible para su uso en estos pilotes de madera. Este documento presenta la caracterización del sitio experimental junto con las propiedades de los pilotes de madera, la instrumentación de cada pilote, los resultados de las pruebas de carga y los parámetros obtenidos para la comparación de los coeficientes de fricción lateral y resistencia de punta con los utilizados en métodos de diseño directo. La originalidad y novedad de este estudio radican en comparar y evaluar la fricción axial local del eje para diferentes especies de madera. Estos resultados pueden ser utilizados como base para una reevaluación de la capacidad de carga de los sistemas de cimientos antiguos.